事件起因
20世纪70年代的欧洲受社会思潮、经济起伏等综合因素影响，极端组织日益增多。
荷兰国内南摩鹿加人中的一些激进分子不断制造袭击事件，企图以此迫使荷兰对印度尼西亚政府施压，同意摩鹿加群岛独立。
为迫使印尼同意群岛独立，1975年12月，激进分子就曾劫持了一列火车，事后牵涉其中的多名嫌疑人因此被捕。
危机骤起
1977年5月23日早晨，一个名为“自由南摩鹿加青年组织”的极端组织劫持了荷兰德平特市的一列列车，除列车乘务人员和几名乘客趁乱逃走外，车厢内共有94人被扣压为人质。另一边，该组织极端分子占领了距离列车30公里的博文斯迈德的一所小学，105名小学生和4名教师成了人质。
被入侵的学校
这两起劫持事件的极端分子均由头目马克斯·帕佩拉亚指挥，其曾参加18个月前的火车劫持案。
极端分子除了要求印尼同意摩鹿加群岛独立外，还要求释放在上次列车劫持事件中被判刑的摩鹿加人，并提供架客机把他们以及获释犯人送到他们选定的某个国家。
营救部署
接到从火车上逃出的乘客报警后，荷兰警察和军队火速赶往现场断开了火车前后铁轨并包围了火车。
被劫持的火车
与此同时，荷兰政府在海牙成立了危机处理小组，负责统一指挥和协调。
危机处理小组命令皇家海军陆战队应急特种部队（BBE）抽调两支应急作战小队，分赴火车及学校现场展开救援准备工作。
火车方向作战小队由BBE狙击分队副队长基斯·科莫负责，学校方向作战小队由BBE的另一分队组成。5月23日下午，荷兰军方在靠近火车的地域成立了现场指挥中心。
突击分队积极进行行动前准备——
一是突击进行模拟训练
学校方向作战小队进行了楼内搜索和快速突击的模拟练习，火车方向作战小队则在被劫持火车附近的一列火车内进行模拟训练，一旦出现人质伤害时按命令及时发动攻击。
二是进行情报搜集 应极端分子要求，突击人员在火车和学校间架设了有线电话，但同时实施了窃听了解到这起双重人质劫持事件的头目是在火车上的马克斯·帕佩拉亚，与此同时，在火车车厢底部安装的监听设备为突击部队提供了车厢里的实时对话情况。
三是临时完善行动方案
突击分队在随时准备进攻的同时利用谈判搜集和核实情报完善行动方案，最后现场指挥中心决定在学校方向的突击中，以重型装备为充导，而在火车方向的突击中使用空军FG飞机（用战机来反恐，你是真的流啤）
不久，情况突变，学校内突然爆发传染病，极端分子被迫释放了全部小学生，只继续扣押着几名小学教师，但在谈判中间人在调停时，无意中泄露了非洲某国愿意接收极端分子避难的信息，极端分子变得嚣张起来，谈判条件又回到了他们最初的所有要求。
被释放的人质在警察的陪同下离开
谈判专家判断和平解决已经很难，荷兰政府因此决定武力解救人质。
最后的行动方案确定为：6月11日凌晨，以装甲车为先导，破墙突入极端分子所在教室，解救剩下的教师，与此同时，在空军战机的巨大轰鸣产生的心理压制和生理干扰和装甲车和火力支援配合下，突击小队分组突入节车厢实施各个击破。(我认为倒不如放 1 1 4 5 1 4 便 乘 音 效）
请输入图片描述
解救经过
在BBE的数支突击小队已经掌握了极端分子详细情报的有利态势下，荷兰政府决定在6月11日发动武力营救行动.
战斗分别在学校和火车方向进行。
在学校方向，6月11日凌晨，指挥部决定首先彻底解决学校劫持事件。
由于在5月26日小学生被释放后，突击队即切断了学校内与火车上极端分子之间的有线通信联络，并依照被释放学生的描述画出详细地图，了解了极端分子的具体位置和行动规律，同时情报显示这伙失去指挥和绝大部分人质的极端分子士气已经低落，对人质看管不严，在消极等待可能发生的武装进攻。
因此攻击命令一下达，学校方向的BBE突击小队在装甲车的掩护下迅速破墙而入，直接冲进极端分子单独休息的教室名，极端分子来不及反抗就被制服，营救任务顺利完成。
在火车方向，6月10日深夜，BBE突击小队队员用木框将准备爆破火车门的塑胶炸药固定好，11日4时48分突击队员戴上耳机架，此时荷兰皇家空军的战机超低空掠过火车上方（嗯！哼！哼！哼！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！！！！！！！！！），突击行动正式开始。
飞机发动机产生的巨大轰响瞬间震碎了所有车窗玻璃，绝大部分人质本能地趴在地上。
与此同时担负不同任务的火力支援开始：
一是压制性火力支援装甲车的穿甲机枪弹，以低弹道向第一节车厢座位以上射击，将企图站起来的极端分子消灭（怕不是得了毛教官的亲传……）
二是阻隔性火力支援狙击手，将火力集中在车厢之间，阻止幸存的极端分子移动
三是威慑性火力支援，其他火力支援人员用自动武器扫射列车上方，并用探照灯照射压制车内恐怖分子的还击。
突击队员则引爆车门上的炸药，按事先分工趁着硝烟冲入节车厢准确地朝预定目标突击。
由于突击队员事先掌握了极端分子在火车上的位置、人员分布、武器装备等情报，4点53分，整个战斗结束，突击小队夺回了列车。
满是弹痕的火车
至此，持续20天的列车及学校劫持事件宣告结束。
所有被困人质，除2人意外死亡外全部获救，13名恐怖分子被击毙6人，其余7人被生擒。